Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
350 |
30,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
152 |
13,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
84 |
7,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
73 |
6,4 % |
| 5 |
BRU |
Brüssel |
32 |
2,8 % |
| 6 |
MRS |
Marseille |
30 |
2,6 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
28 |
2,5 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
28 |
2,5 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
20 |
1,8 % |
| 10 |
GOT |
Göteborg |
18 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
204 |
35,8 % |
| 2 |
British Airways |
54 |
9,5 % |
| 3 |
Eurowings |
42 |
7,4 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
25 |
4,4 % |
| 5 |
Lufthansa Regional |
25 |
4,4 % |
| 6 |
Brussels Airlines |
24 |
4,2 % |
| 7 |
SWISS |
16 |
2,8 % |
| 8 |
Germanwings |
13 |
2,3 % |
| 9 |
KLM cityhopper |
10 |
1,8 % |
| 10 |
VLM |
10 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
107 |
18,8 % |
| 2 |
Airbus A319-100 |
94 |
16,5 % |
| 3 |
Airbus A321-200 |
58 |
10,2 % |
| 4 |
Canadair CRJ900 |
33 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus A321-100 |
26 |
4,6 % |
| 6 |
Boeing 737-800 |
20 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 747-400 |
16 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
16 |
2,8 % |
| 9 |
Canadair CRJ200 |
14 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus A330-300 |
11 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
45 |
7,9 % |
| 2 |
HAM-FRA |
44 |
7,7 % |
| 3 |
LHR-HAM |
26 |
4,6 % |
| 4 |
MUC-HAM |
26 |
4,6 % |
| 5 |
HAM-LHR |
25 |
4,4 % |
| 6 |
HAM-MUC |
21 |
3,7 % |
| 7 |
HAM-AMS |
11 |
1,9 % |
| 8 |
AMS-HAM |
11 |
1,9 % |
| 9 |
HAM-BRU |
9 |
1,6 % |
| 10 |
BRU-HAM |
9 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 95 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 67 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 65 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 447 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 238 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 34 |
|---|
|
